大功率柴油發(fā)動機(jī)的啟動方式有哪些？

大功率柴油發(fā)動機(jī)常見的啟動方式有電動機(jī)起動、壓縮空氣起動和輔助汽油機(jī)起動。電動機(jī)起動借助蓄電池供電，由專門的起動電動機(jī)帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，應(yīng)用廣泛；壓縮空氣起動通過將高壓空氣按工作順序送入汽缸推動活塞，或用冷氣驅(qū)動氣馬達(dá)帶動發(fā)動機(jī)；輔助汽油機(jī)起動則是在柴油機(jī)上安裝小汽油機(jī)，通過傳動裝置帶動柴油機(jī)起動。這些方式各有特點，以滿足不同需求。

電動機(jī)起動是目前極為普遍的方式。它以蓄電池作為穩(wěn)定的電源，每當(dāng)啟動時，專門的起動電動機(jī)便會迅速響應(yīng)，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，從而讓發(fā)動機(jī)順利運轉(zhuǎn)起來。這種啟動方式方便快捷，在眾多車輛和設(shè)備中都得到了廣泛應(yīng)用。不過，為了保障蓄電池的使用壽命，每次啟動通電時間不能超過15秒，連續(xù)使用次數(shù)也不能超過3次，而且各次啟動之間的間隙時間要不少于1分鐘。

壓縮空氣起動方式顯得更為獨特。一種是借助空氣分配器，將壓力在3000~5000kPa的高壓空氣，嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)的工作順序，精準(zhǔn)地送入各個汽缸，以此推動活塞，實現(xiàn)發(fā)動機(jī)的啟動；另一種則是以冷氣驅(qū)動氣馬達(dá)，再由氣馬達(dá)帶動發(fā)動機(jī)。前一種方法常用于缸徑100mm的柴油機(jī)，而后一種起動裝置還能與電起動相互替換，靈活性較高。

輔助汽油機(jī)起動主要用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械及大中型拖拉機(jī)等設(shè)備上的柴油機(jī)。在柴油機(jī)上安裝一個專門用于起動的小汽油機(jī)，先通過人力起動小汽油機(jī)，再借助傳動裝置帶動柴油機(jī)運轉(zhuǎn)。這種方式適用于那些不需要經(jīng)常啟動的作業(yè)用內(nèi)燃機(jī)，為特定場景下的設(shè)備啟動提供了可靠的解決方案。

總之，不同的啟動方式各有優(yōu)勢。電動機(jī)起動便捷高效，適用于日常頻繁啟動的場景；壓縮空氣起動能應(yīng)對一些特殊需求和較大功率的發(fā)動機(jī)；輔助汽油機(jī)起動則在特定的大型設(shè)備上發(fā)揮著重要作用。它們共同構(gòu)成了大功率柴油發(fā)動機(jī)豐富多樣的啟動體系，滿足了各種不同的工況需求。