全新一代寶馬X1的保養(yǎng)成本相比老款會有怎樣的變化？

全新一代寶馬 X1 的保養(yǎng)成本相比老款總體處于中等水平，沒有顯著變化。新款寶馬 X1 保養(yǎng)周期依據(jù)車輛 CBS 系統(tǒng)提示，更具靈活性。小保養(yǎng)費(fèi)用多在一千多元，一年例行保養(yǎng)費(fèi)用 2000 到 3000 元。老款車型按每年行駛 15000 公里計(jì)算，平均一年保養(yǎng)費(fèi)用約 3000 多元。兩者在保養(yǎng)項(xiàng)目、零部件價(jià)格及人工成本等方面差距不大，整體保養(yǎng)成本都在可接受范圍內(nèi) 。

具體來看，全新一代寶馬X1在保養(yǎng)項(xiàng)目上，依然延續(xù)了傳統(tǒng)的基礎(chǔ)保養(yǎng)內(nèi)容。像是機(jī)油、機(jī)濾的更換，依舊是小保養(yǎng)的核心項(xiàng)目。以嘉實(shí)多極護(hù)系列機(jī)油為例，無論是新款還是老款，價(jià)格波動都不大。新款寶馬X1使用的嘉實(shí)多極護(hù)5W - 30合成機(jī)油以及4S店提供的0W - 40型號機(jī)油，價(jià)格穩(wěn)定在125元/L，機(jī)油濾清器價(jià)格也維持在155元左右，更換機(jī)油機(jī)濾的人工費(fèi)用大約為185元，這與老款車型在同等項(xiàng)目上的花費(fèi)相差無幾。

從保養(yǎng)周期來講，老款一般是半年或行駛1萬公里進(jìn)行保養(yǎng)。而新款依據(jù)CBS系統(tǒng)提示，根據(jù)車輛實(shí)際使用情況提醒保養(yǎng)，看似有所不同，但實(shí)際上在正常使用場景下，兩者的保養(yǎng)頻率基本一致。像每年行駛15000公里的情況，新款和老款車型一年的保養(yǎng)次數(shù)差不多，費(fèi)用也都在3000元上下浮動。

另外，在大保養(yǎng)項(xiàng)目上，每3萬公里更換空濾、空調(diào)濾、汽濾和火花塞，6萬公里更換變速箱油和防凍液等項(xiàng)目，新款與老款在零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)方面，都沒有出現(xiàn)大幅度的漲跌。并且寶馬為新款和老款車型都提供了整車三年或十萬千米質(zhì)保服務(wù)并實(shí)行三包政策。

總之，全新一代寶馬X1在保養(yǎng)成本上與老款相比，雖然在保養(yǎng)提示系統(tǒng)等細(xì)節(jié)上有所優(yōu)化，但整體費(fèi)用水平較為穩(wěn)定，沒有明顯的升高或降低。這種穩(wěn)定對于寶馬X1的新老車主來說，都意味著保養(yǎng)成本的可預(yù)測性，讓大家在使用車輛時(shí)，在保養(yǎng)開支方面可以有較為穩(wěn)定的規(guī)劃。