吉利收購品牌后采用了哪些品牌的發動機？

吉利收購品牌后，并非簡單直接采用被收購品牌的發動機，而是通過聯合開發、自主研發等多種方式來運用相關技術。比如吉利的 1.5T 發動機采用沃爾沃 Drive-E 研發理念，屬于聯合開發，提升了發動機性能與燃油經濟性；領克品牌將沃爾沃發動機升級為 Drive-E evo 系列。此外，吉利還有自主研發的發動機，像榮獲“中國心”十佳發動機獎項的 1.4T 發動機。這些舉措推動了吉利發動機技術的發展。

在吉利收購沃爾沃后，合作開發的成果十分顯著。其中，1.5T三缸渦輪增壓發動機就是典型代表，它源自沃爾沃T4并加以改進，首次搭載于吉利博瑞GE ，LECKER系列多款車型也采用了這款發動機。繽越主推的1.5T車型發動機與領克共線生產，性能和可靠性表現出色，1.5T三缸發動機能提供177馬力最大功率和255牛米峰值扭矩，匹配7速雙離合變速器，官方0-100km/h加速時間僅7.9秒。

吉利旗下部分車型還直接采用了沃爾沃旗下的發動機。像星越L的發動機型號為JLH-4G20TDJ的，是2.0升渦輪增壓四缸281馬力發動機，最大扭矩325牛米；還有型號為JLH-4G20TDB的，2.0升渦輪增壓，四缸238馬力發動機，最大扭距350牛米。它們分別匹配了七擋濕式雙離合變速箱，八檔手自一體變速箱，后者還同時匹配了前置四驅的適時四驅系統。

不僅如此，吉利在發動機技術獲取上不斷開拓。2021年與沃爾沃成立動力總成合資公司Aurobay獲取發動機技術，2024年又與法國雷諾成立合資公司HORSE Powertrain，大規模吸納歐洲的發動機技術資產。

總之，吉利在收購品牌后，通過聯合開發、直接采用以及成立合資公司等多種形式，不斷豐富和提升自身發動機技術，推動了品牌整體的發展與進步，為消費者帶來更多優質產品 。