北京現(xiàn)代伊蘭特的質(zhì)量可靠嗎

北京現(xiàn)代伊蘭特的質(zhì)量是可靠的。

價(jià)格方面，在同等價(jià)位車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。

配置豐富，容易上手，車機(jī)系統(tǒng)也是亮點(diǎn)。

動(dòng)力和油耗能滿足家用需求，基于第三代 i-GMP 平臺(tái)結(jié)構(gòu)，在可靠性指數(shù)中榮登合資車榜首。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱臂扭力梁式獨(dú)立懸架，有運(yùn)動(dòng)、ECO 和標(biāo)準(zhǔn)舒適性駕駛模式。

整備質(zhì)量 1208 千克，滿載重量 1700 千克。重要部件品質(zhì)好，所以車子耐用。

外觀動(dòng)感活潑，有大氣的車頭和流暢的車側(cè)線條，車尾時(shí)尚動(dòng)感。

內(nèi)飾飽滿，氣場(chǎng)營(yíng)造到位，方向盤造型清秀，中控屏設(shè)計(jì)出色。

匹配干式雙離合(DCT)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，能帶來(lái)較好的乘坐感受，配置也較為全面，有疲勞提醒、剎車防抱死(ABS)等安全配置。

在安全性能測(cè)試中，伊蘭特從 30 款測(cè)試車型中脫穎而出，成為 6 款獲得最高等級(jí) G 的車型之一。

在 30%重疊以 56km/h 的速度追尾大卡車的碰撞測(cè)試中，車輛結(jié)構(gòu)與安全籠評(píng)級(jí)為優(yōu)秀，A 柱保持完好，A 柱門環(huán)強(qiáng)度高，給主副駕駛假人提供足夠生存空間。

在 80km/h 的速度 70%重疊追尾碰撞中，燃油系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生泄露，避免了起火風(fēng)險(xiǎn)，燃油/動(dòng)力電池安全評(píng)級(jí)優(yōu)秀。氣囊能及時(shí)打開，車門可正常開啟。