通用汽車上調業績指引,關稅減負功不可沒

10 月 21 日美東時間周二盤前,通用汽車公布三季度財報,不僅業績超預期,還上調全年業績指引,下調關稅沖擊預估,其股價也隨之大幅上漲,漲幅約 8%,福特和 Stellantis 股價也有 2%左右的漲幅 。

通用汽車第三季度調整后每股收益達 2.80 美元,高于市場預期的 2.31 美元;三季度營收 486 億美元,同樣高于預期的 452.6 億美元。通用汽車預計 2025 年調整后核心利潤在 120 億至 130 億美元之間,高于此前預計的 100 億至 125 億美元;同時將今年關稅對盈利沖擊的預估從 40 億至 50 億美元下調至 35 億至 45 億美元,預計能抵消約 35%的關稅影響。

通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉將此次積極調整主要歸因于關稅政策的變化。美國總統特朗普簽署行政令,將美國本土制造汽車價值 3.75%的關稅抵消政策延期,還對進口中重型卡車及零部件征收關稅。這一舉措在一定程度上緩解了通用汽車的關稅壓力。此前,美國關稅政策已使全球各大企業合計增加成本 350 億美元,而通用汽車在美國銷售的車輛約有一半從墨西哥與韓國進口,受關稅影響較大。如今,關稅減負讓通用汽車受益明顯。

為進一步減輕關稅影響,通用汽車加大在美國本土的投資力度。今年 6 月,通用在密歇根、堪薩斯與田納西三地投資 40 億美元。同時,通用汽車還計劃投資近 10 億美元在紐約州打造新一代先進節能 V8 發動機。此外,Stellantis 本月早些時候也宣布計劃未來四年在美國投資 130 億美元。

在電動車業務方面,通用汽車曾宣布 2035 年僅生產電動車,近期則表示以消費者需求為導向調整產品布局,并一次性計提 16 億美元費用重組電動車業務,預計 2026 年及之后減少電動車業務虧損。

市場目前還在等待與墨西哥、加拿大及韓國等主要汽車出口國的貿易協議最終敲定。未來,通用汽車在關稅減負等利好因素下,能否持續提升業績,值得關注,而其電動車業務調整成效,也將影響公司的長遠發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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