10月28日賽力斯公布車輛扭矩控制專利

2025年10月28日,天眼查App信息顯示,賽力斯汽車有限公司申請的“車輛失穩的扭矩控制方法、電子設備及存儲介質”專利正式公布。這一專利的出現,為汽車行駛安全領域帶來了新的技術亮點。

在車輛行駛過程中,路面狀況復雜多變,分離路面的情況時有發生。賽力斯此次公布的專利方法,正是聚焦于車輛在分離路面行駛時的扭矩控制。當檢測到高附側車輪失穩時,系統會迅速做出反應,釋放為低附側車輪所施加的部分制動扭矩。這個過程會持續進行,直到高附側車輪的相對加速度小于預設放緩閾值。該預設放緩閾值作為一個關鍵參配數值,是判斷高附側車輪相對加速度的重要依據,在此數值之下,系統將固定低附側車輪的剩余制動扭矩。

而預設保持時長也是這一專利方法中的關鍵要素。在固定低附側車輪剩余制動扭矩的這段預設保持時長內,車輛的行駛狀態得到穩定。在預設保持時長結束之后,系統會在剩余制動扭矩的基礎上,增加為低附側車輪所施加的制動扭矩。

這一系列精確的控制過程,有著重要意義。通過這種車輛失穩扭矩控制方法,能夠有效避免分離路面大油門行駛時低附側車輪打滑的情況出現。低附側車輪打滑往往會導致車輛行駛不穩定,甚至重新引起高附側車輪失穩,而賽力斯的這一專利技術從根源上降低了此類風險,提高了車輛在復雜路面行駛時的安全性和穩定性。

賽力斯一直以來在汽車技術研發上不斷發力,此次車輛失穩扭矩控制專利的公布,再次展現了其在汽車技術創新領域的實力與決心。未來,隨著此類創新技術的不斷應用,有望為消費者帶來更加安全、可靠的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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