5500億美元投資計劃，汽車項目能否入選？

近日，一則引人矚目的消息在經濟領域掀起波瀾：日本計劃設立 5500 億美元基金用于對美投資，而其中汽車項目能否入選成為各方關注焦點。

10 月 28 日，在美國總統特朗普與日本首相高市早苗于東京會晤當天，日本首次公布了 5500 億美元對美投資機制下的潛在項目清單。根據日本經濟產業省發布的情況說明書，多家日本企業已表達在能源、人工智能以及關鍵礦產等領域啟動項目的意愿。名單涵蓋軟銀集團、東芝公司等，單個項目潛在投資規模從 3.5 億美元到 1000 億美元不等。

從清單來看，能源相關項目成為投資重點。例如，三菱重工與東芝計劃參與美國西屋電氣公司主導的核電及小型模塊化反應堆建設，相關投資總額高達 1000 億美元；另一項小型模塊化反應堆項目投資總額也達 1000 億美元。此外，三菱電機公司將為 AI 數據中心提供電力系統，松下集團擬提供最高 150 億美元投資能源儲存解決方案。據日本《朝日新聞》計算，清單中 21 個項目總價值超 4000 億美元，參與投資的日本企業還將獲得有政府背景金融機構的融資與貸款擔保支持。

值得一提的是，日本首席貿易談判代表赤澤亮正表示，日本汽車行業對美國的投資將保持在較高水平，汽車項目可能納入 5500 億美元基金項目，汽車對經濟安全也很重要。特朗普也透露，高市早苗告知他日本豐田汽車公司計劃在美國各地建立工廠，總投資超過 100 億美元。不過，彭博社指出，這筆豐田投資并未出現在日本經濟產業省當天發布的清單中。

5500 億美元投資計劃意義重大，其不僅關乎美日之間的經濟合作，也將對全球產業格局產生影響。若汽車項目最終能納入其中，無疑將進一步鞏固日本汽車產業在美國的地位，同時為美國汽車市場注入新活力，帶動相關產業鏈發展。然而，目前汽車項目能否入選仍懸而未決。各方都在拭目以待，關注著這一投資計劃的后續走向，以及它將給美日經濟合作和全球經濟格局帶來怎樣的改變。