賽力斯三季度財報，問界M8撐起銷量半邊天

10 月 30 日晚間，賽力斯交出 2025 年前三季度財報。在這份財報中，賽力斯第三季度營業收入達 481.33 億元，同比增長 15.75%；凈利潤為 23.71 億元，不過同比下降 1.74%。而前三季度營收 1105.34 億元，同比增長 3.67%，凈利潤 53.12 億元，同比增長 31.56%。

在汽車銷量方面，2025 年前 9 月賽力斯汽車累計銷量 27.62 萬輛，同比下滑 5.72%，旗下問界品牌同期銷量 26.36 萬輛，同比下滑 8.9%，問界也成為一眾造車新勢力中唯二銷量下滑的品牌（另一家是理想汽車 ）。不過，在整體下滑的態勢中，問界 M8 卻表現亮眼，撐起了賽力斯銷量的半邊天。

截止到 9 月底，問界 M8 累計交付量達 10 萬輛。問界 M8 擁有兩款車型，不同車型各具特色。其中 2025 款純電 Max+五座長續航版，售價 35.98 萬，搭載后置單電機，CLTC 純電續航里程可達 705km，官方 0-100km/h 加速僅需 5.2 秒。車內配備 19 個 HUAWEI SOUND 揚聲器、16 英寸副駕娛樂屏、車載冰箱等，為用戶帶來舒適的駕乘體驗。另一款 2025 款純電 Ultra 六座四驅版，價格 44.98 萬，采用電動四驅，雙電機布局，電動機總功率 387kW，動力強勁。該車 CLTC 純電續航里程 625km，同樣擁有豐富的智能配置和舒適的內飾設計。

盡管問界部分車型出現銷量下滑，如問界 M9 增程版銷量下滑 10.2%，銷量為 8.22 萬輛；問界 M9 純電版銷量下滑 11.3%，銷量 1.02 萬輛；問界 M7 增程版銷量下滑 69%，銷量 4.79 萬輛，但問界 M8 的出色表現，為賽力斯在競爭激烈的新能源汽車市場中穩住了陣腳。

截至三季度末，賽力斯在手現金及現金等價物為 266.84 億元。同時，賽力斯計劃募資 131.76 億港元，引入 22 家基石投資者，基石投資者計劃認購最高金額 64.21 億港元，這將為賽力斯的后續發展提供有力的資金支持，助力其在新能源汽車領域持續發力，未來賽力斯能否憑借問界 M8 等車型進一步提升銷量，值得市場期待。