比亞迪攜手永旺,日本布局百家店
2025 年,汽車行業(yè)的國際合作又迎來一則重磅消息:比亞迪與日本零售巨頭永旺(AEON)達(dá)成深度合作,全力布局日本市場,目標(biāo)直指百家店。
此次合作中,永旺將成為比亞迪在日本市場拓展的有力伙伴。首先,永旺會在日本全國約 30 個商業(yè)設(shè)施和綜合超市內(nèi)設(shè)置比亞迪電動汽車的銷售網(wǎng)點(diǎn)。想象一下,消費(fèi)者在逛超市、購物休閑的同時,就能近距離接觸到比亞迪的電動汽車,這種創(chuàng)新的銷售場景為購車提供了極大便利。
為了吸引消費(fèi)者,永旺采取了獨(dú)特的折扣策略,消費(fèi)者能以約 200 萬日元(約合人民幣 9.5 萬元)的起價,將心儀的比亞迪電動汽車開回家。在銷售模式上,永旺將從事“銷售中介”業(yè)務(wù),負(fù)責(zé)訂單和購車合同的撮合。它會與比亞迪的專賣店緊密合作,在賣場展示實(shí)車,并向來店顧客積極推介購買。
目前,永旺在日本擁有龐大的商業(yè)版圖,其 164 家購物中心為合作提供了廣闊空間。永旺并不滿足于當(dāng)下的“銷售中介”角色,在觀察銷售動向的基礎(chǔ)上,其今后目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)對比亞迪電動汽車的自主進(jìn)口和銷售。
而比亞迪方面,也有著宏大的戰(zhàn)略規(guī)劃。2025 年,比亞迪的目標(biāo)是將日本國內(nèi)的專賣店數(shù)量增加到 100 家。永旺的銷售網(wǎng)點(diǎn)將設(shè)立在比亞迪專賣店附近的商業(yè)設(shè)施內(nèi),形成相輔相成的銷售網(wǎng)絡(luò)。這種合作模式,有望打破以往由汽車制造商關(guān)聯(lián)專賣店主導(dǎo)的日本國內(nèi)汽車流通框架。
長期以來,日本汽車市場格局相對穩(wěn)定,本土汽車制造商和關(guān)聯(lián)的經(jīng)銷商門店在新車銷售服務(wù)、售后服務(wù)等方面占據(jù)主導(dǎo)地位。但隨著海外純電動汽車巨頭的紛紛入局,市場正面臨變革。比亞迪與永旺的合作,無疑為日本汽車流通市場注入新的活力,開創(chuàng)中國電動汽車品牌在日銷售的全新模式。 雙方的攜手,不僅為日本消費(fèi)者帶來更多元的購車選擇,也為汽車行業(yè)跨國合作樹立新典范,未來它們在日本市場還會有怎樣的精彩表現(xiàn),值得我們拭目以待。
最新問答





