特斯拉三年將從三星SDI采購超20億美元儲能電池

近日有消息傳來，電動汽車巨頭特斯拉在電池采購布局上又有新動作。據外媒及《韓國經濟日報》等多方報道，特斯拉計劃在三年內從三星SDI采購超20億美元的儲能電池，合約期限為三年，這些電池將用于能源存儲業務，而非電動汽車領域。

一直以來，特斯拉在電動汽車發展方面成績斐然，對電池的需求極為龐大。其初期主要電池供應商為松下，后來寧德時代也加入供應行列，同時特斯拉自身也在生產4680電池。此次選擇三星SDI供應儲能電池，背后有著復雜的行業背景和市場需求變化。

隨著北美市場AI領域投資的大幅增加，電力需求被極大拉升，對能源存儲系統的需求也水漲船高。特斯拉敏銳地捕捉到這一市場變化，為滿足儲能業務發展的需求，與三星SDI就潛在的供應事宜展開接觸并達成實質性協議。三星SDI將為特斯拉供應價值超過3萬億韓元（約合21.1億美元）的電池，用于Megapack儲能系統和家用儲能產品Powerwall。

值得一提的是，三星SDI自身的業務布局也在發生變化。受美國取消補貼影響，韓國電池制造商紛紛調整戰略，將部分電動汽車電池生產線重新用于生產儲能系統。三星SDI在本月早些時候的財報電話會議上表示，其合資伙伴Stellantis對電池的需求大幅下降，因此計劃把在美國印第安納州的部分電動汽車生產線轉換為生產ESS。外媒還報道稱，特斯拉從三星SDI采購的這一批電池，可能在后者位于印第安納州的合資工廠生產。

特斯拉與三星之間的合作并非首次。今年7月份，兩家公司達成了芯片代工協議，8月份又在人形機器人方面展開合作，三星旗下的三星顯示將為特斯拉人形機器人供應OLED顯示屏。此次在儲能電池供應方面的合作，進一步擴大了雙方的合作版圖。

從特斯拉自身業務來看，儲能業務是其核心業務之一，也是營收和盈利的重要推動力量。財報顯示，特斯拉今年第三季度儲能業務營收同比增長44%，達到34.2億美元，并創下連續第13個季度的新紀錄。此前特斯拉所有的儲能電池100%來自寧德時代等中國企業，如今尋求與三星SDI合作，有觀點認為這或是特斯拉在供應鏈上“去中國化”的又一步驟。但無論如何，此次特斯拉與三星SDI的合作，無疑將對全球儲能電池市場格局產生重要影響，未來相關動態值得持續關注。