途觀的制動系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)如何?

途觀的制動系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)很出色。

首先,途觀 100 - 0km/h 制動測試中,制動力非常充足,沒有肉肉的感覺。其輪胎寬度在全制動時能產(chǎn)生超過 - 1g 的數(shù)值,這在同級別 SUV 中很難見到,最終百公里加速剎車最好成績是 39.04 米,這在 SUV 里屬于優(yōu)秀水平。

其次,途觀的制動性能還體現(xiàn)在剎車可以調(diào)節(jié),能以“頭輕尾重”為主,即第一款略軟,制動力集中在中后段,容易掌握第一步踩剎車的力度,適合市區(qū)駕駛,中后段能獲得更大制動力,減小制動踏板行程。

另外,途觀的智能制動系統(tǒng)采用先進傳感器和控制算法,能精確感知車輛行駛狀態(tài)并快速響應(yīng),緊急時自動增加制動力度,縮短制動距離,避免碰撞事故,還具備自動駐車、上坡輔助等人性化駕駛輔助功能。

總之,途觀的制動系統(tǒng)在反應(yīng)靈敏、制動力充足、可調(diào)節(jié)性和智能化等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者提供可靠的安全保障和良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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