汽車可靠性試驗(yàn)在不同環(huán)境下有何差異？

汽車可靠性試驗(yàn)在不同環(huán)境下存在諸多差異。

首先，溫度環(huán)境差異明顯。高溫試驗(yàn)會(huì)加速產(chǎn)品老化、氣化等，車輛可能出現(xiàn)電路系統(tǒng)絕緣不良、機(jī)械故障等；低溫試驗(yàn)會(huì)使產(chǎn)品脆化、收縮，車輛易出現(xiàn)電路系統(tǒng)絕緣不良、密封故障等。不同部位對(duì)溫度要求不同，如汽車前儀表板上部要求大于 120℃，下部 71℃，客艙底板部分 105℃等。

其次，濕度環(huán)境有影響。潮濕環(huán)境可使產(chǎn)品膨脹破裂，電氣性能下降。

再者，化學(xué)環(huán)境也關(guān)鍵，如酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕汽車燈具，縮短使用壽命和降低性能。

另外，振動(dòng)環(huán)境不可忽視，振幅、頻率等會(huì)影響汽車電子部件。

常見的環(huán)境可靠性測(cè)試項(xiàng)目多樣，像鹽霧試驗(yàn)、防塵試驗(yàn)、熱沖擊試驗(yàn)等。汽車電子產(chǎn)品的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)眾多，如 ISO16750 系列、EIA-364 系列等。不同用途、安裝部位的汽車電子產(chǎn)品，其環(huán)境可靠性測(cè)試條件不同。比如機(jī)車用 IC 試驗(yàn)條件為–40℃～125℃ 、風(fēng)吹、日曬、高震動(dòng)；儀表板操作試驗(yàn)為-40℃～ 85℃；馬達(dá)控制器操作試驗(yàn)溫度為 40℃～ 110℃等。汽車車燈檢測(cè)覆蓋范圍廣泛，其環(huán)境可靠性試驗(yàn)方法也有明確規(guī)定，如熱循環(huán)試驗(yàn)、熱沖擊試驗(yàn)、熱變形試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)等。

總之，了解這些差異對(duì)確保汽車的可靠性至關(guān)重要。