問(wèn)

為什么會(huì)有世界上最丑的車(chē)這種說(shuō)法?

世界上會(huì)有最丑的車(chē)這種說(shuō)法,原因挺多的。

像國(guó)內(nèi)車(chē)牌設(shè)計(jì),從過(guò)去到現(xiàn)在有多次變化,早期設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,后來(lái)逐步統(tǒng)一,但與一些外國(guó)個(gè)性化牌照相比,就顯得單調(diào)些。

有些車(chē)本身外觀奇葩,比如菲亞特 Multipla,前面三個(gè)座位后面三個(gè),內(nèi)飾也奇怪,眾泰引進(jìn)生產(chǎn)后銷(xiāo)量不佳。

還有克萊斯勒 PT 漫步者,外觀復(fù)古像大卡車(chē),又像甲殼蟲(chóng),被稱(chēng)為“四不像”。

雙龍愛(ài)騰車(chē)身線條粗獷,反自然空氣動(dòng)力學(xué),看著不穩(wěn),上市一年就停產(chǎn)。

東風(fēng)轎跑車(chē)造型太前衛(wèi),突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì),像外太空生物。

龐蒂亞克 AZTEK 更是被評(píng)為全球最丑的車(chē),外形不三不四,不符合大眾審美,主打青春、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚但因品牌小眾和丑外形,國(guó)內(nèi)基本看不到。

不過(guò),汽車(chē)設(shè)計(jì)在不斷進(jìn)步,咱得用發(fā)展的眼光看,以后肯定會(huì)有更多好看又實(shí)用的車(chē)

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

道路救援汽車(chē)公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是綜合救援地點(diǎn)、車(chē)輛類(lèi)型、救援服務(wù)類(lèi)型等多方面因素制定的。救援地點(diǎn)不同收費(fèi)有差異,城區(qū)內(nèi)小型車(chē)200元/次,中型車(chē)300元/次,大型與特大型車(chē)400元/次;市區(qū)外公路和高速公路按不同規(guī)則收費(fèi)。車(chē)輛類(lèi)型方面,不同車(chē)型
個(gè)人能夠自行進(jìn)行部分汽車(chē)防凍液成份檢驗(yàn),但難以完成所有項(xiàng)目的檢測(cè)。簡(jiǎn)易方法有多種,例如可在冷車(chē)狀態(tài)下,用塑料滴管從主水箱汲取樣品,使用冰點(diǎn)檢測(cè)儀和酸堿值檢測(cè)筆分別檢測(cè)冰點(diǎn)與酸堿值;還能查看冷卻液儲(chǔ)液壺的液面高度是否處于正常區(qū)間;或者通過(guò)觀察
駕駛證扣分情況通常一年更新一次,記分周期從初次領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證之日起算。在一個(gè)記分周期內(nèi),若記分未達(dá) 12 分且罰款已繳清,記分將被清除;若有罰款未繳,則記分轉(zhuǎn)入下一周期;若記分超過(guò) 12 分,駕駛員需參加學(xué)習(xí)和考試。不過(guò)不同地區(qū)更新時(shí)間存
高速公路修車(chē)救援的響應(yīng)時(shí)間并不固定,通常在十幾分鐘到數(shù)小時(shí)不等。在城市核心區(qū)或主要交通干道,且救援點(diǎn)近、交通狀況良好時(shí),救援車(chē)輛大多能在 30 分鐘內(nèi)到達(dá);但若是偏遠(yuǎn)地區(qū),因救援點(diǎn)少、路途遠(yuǎn),可能需要 1 小時(shí)甚至更久。此外,天氣條件惡劣、
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