試駕車試駕能上高速嗎

試駕車試駕一般不能上高速。因為試駕車可能存在以下問題：

一、可能沒有正規(guī)牌照和手續(xù)。

二、新車試駕過程中可能沒買保險，出事故不好處理。

三、試駕時的極端駕駛操作會對高速上其他車輛造成危險。

四、上高速要加油、出過路費，費用不好明確。

五、時間拉長、行駛里程變長，不利于車輛銷售。

六、試駕車內(nèi)部有 GPS 定位系統(tǒng)，跑到規(guī)定路線外廠家會罰 4S 店錢。

另外，4S 店每款車型一般只有一輛試駕車，通常在 4S 店附近的規(guī)定路線試駕。如果想試駕，要提前打電話給銷售人員預(yù)約。試駕前要查看駕照、簽試駕合同。上車前仔細閱讀車輛使用手冊和安全須知，了解車輛功能和操作方式，系好安全帶，調(diào)整座椅和后視鏡，啟動汽車熟悉儀表盤。

將車從停車場駛出，逐漸加速至高速入口。在高速上遵守交通規(guī)則，保持適當(dāng)車速和車距，使用轉(zhuǎn)向燈和喇叭變道。嘗試急加速、急剎車和轉(zhuǎn)彎等操作評估性能和穩(wěn)定性，注意觀察油耗、噪音等情況。試駕結(jié)束將車停回原處，關(guān)閉電源，拔出鑰匙，和工作人員交流感受。

試駕期間的車輛可以借助臨時車牌上高速公路，但務(wù)必確保車牌的有效性和遵守相關(guān)法規(guī)。

車輛飄不飄可以從造型和底盤構(gòu)造、車胎抓地力這兩點判斷。比如造型影響行駛穩(wěn)定性，有些車外觀時尚但跑高速容易飄。底盤構(gòu)造和車胎抓地力很關(guān)鍵，德系車底盤技術(shù)成熟，穩(wěn)定性較好。底盤高度也決定車的穩(wěn)定性，轎車比 SUV 底盤低，穩(wěn)定性相對更好。像特斯拉試駕通常可在高速公路上進行，但需遵循特定流程，比如提供有效駕照、了解車輛功能、與銷售顧問溝通等。