問(wèn)

如何判斷水泵是否出現(xiàn)故障

判斷水泵是否出現(xiàn)故障,咱們可以從多個(gè)方面入手。

首先,聽(tīng)聽(tīng)聲音。

水泵發(fā)生汽蝕會(huì)有噼啪、噼啪像鞭炮爆炸的聲音;流量過(guò)小有啪啪聲像石頭撞擊金屬,流量過(guò)大閥門全開(kāi)時(shí)聲音也會(huì)變大;新泵或換了新軸承安裝徑向緊力太大,會(huì)嗡嗡響且軸承溫度升高;軸承體內(nèi)潤(rùn)滑油不足會(huì)吹口哨般響;保持彈珠間距的固定支架與內(nèi)圈間隙過(guò)大,會(huì)唰唰響;內(nèi)圈或外圈或彈珠磨損,會(huì)振響;嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)會(huì)有明顯噪音。還有,轉(zhuǎn)子部件松動(dòng),零件會(huì)與泵體摩擦出明顯金屬聲;底座松動(dòng)會(huì)有“晃、晃”聲。

再看運(yùn)行情況。

無(wú)液體提供、供給不足或壓力不足,可能是沒(méi)注水或沒(méi)排氣,速度低,系統(tǒng)水頭高,吸程高,葉輪或管線受堵,轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì),有空氣或泄漏,填料或密封磨損,抽送熱或揮發(fā)性液體時(shí)吸入水頭不足,底閥小或浸沒(méi)深度不夠,葉輪間隙大、損壞或直徑小,壓力表位置不對(duì)。

水泵運(yùn)行一會(huì)兒便停機(jī),可能是吸程高,葉輪或管線受堵,有空氣或泄漏,填料磨損,抽送液體時(shí)吸入水頭不足,底閥或入口管浸沒(méi)深度不夠,泵殼密封墊損壞。

功率消耗太大,可能是轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì),葉輪損壞,轉(zhuǎn)動(dòng)部件咬死,軸彎曲,速度太高,水頭低于額定值抽送液體太多,液體比重大于預(yù)計(jì)值,填料函填料不正確,軸承潤(rùn)滑不正確或磨損,耐磨環(huán)間隙不正確,泵殼上管道應(yīng)力太大。

填料函泄漏太大,可能是軸彎曲,聯(lián)軸節(jié)或泵和驅(qū)動(dòng)裝置不對(duì)中,軸承潤(rùn)滑不正確或磨損。

軸承溫度太高,可能是軸彎曲,聯(lián)軸節(jié)或泵和驅(qū)動(dòng)裝置不對(duì)中,軸承潤(rùn)滑不正確或磨損,泵殼上管道應(yīng)力太大,潤(rùn)滑劑太多。

填料函過(guò)熱,可能是填料或密封磨損、填料不正確、有設(shè)計(jì)問(wèn)題、機(jī)械密封損壞、軸套刮傷、填料太緊或機(jī)械密封調(diào)節(jié)不正確。

轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)困難或有摩擦,可能是軸彎曲,耐磨環(huán)間隙不正確,泵殼上管道應(yīng)力太大,軸或葉輪環(huán)擺動(dòng)太大,葉輪和泵殼耐磨環(huán)有臟物。

另外,像吸不上水,可能是泵中有空氣、進(jìn)水管有氣、底閥等關(guān)閉不嚴(yán)。

水泵發(fā)熱,可能是軸承損壞、泵軸彎曲、兩軸不同心、膠帶太緊、葉輪故障。

轉(zhuǎn)速太低,可能是電機(jī)型號(hào)不符、機(jī)械故障、電機(jī)維修失靈。

無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)負(fù)荷大,要考慮電源、是否卡住、填料壓得太緊。

揚(yáng)程不足,可能是汽蝕、葉輪磨損、電機(jī)轉(zhuǎn)速不符。

總之,多留意這些方面,就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)水泵故障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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