影響私家車報廢年限的因素有哪些?

影響私家車報廢年限的因素主要有以下這些。

一是車輛使用年限,一般小型乘用車為 15 年,大中型客貨車為 12 年,達到規定年限后需年檢,合格可順延一年,到高使用年限必須報廢。

二是累計行駛里程,小型乘用車不能超 30 萬公里,大中型客貨車不能超 20 萬公里,達到上限后年檢合格可順延一年,達到高限制需報廢。

特殊車輛如出租車、網約車等使用年限和行駛里程規定不同。

現在國家取消了私家車報廢年限,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制,但里程達 60 萬公里會引導報廢,能通過年檢仍可上路。

未按時年檢也不行,連續 3 個機動車檢驗周期內未取得檢驗合格標志的強制報廢,比如全新私家車,3 個檢驗周期是 6 年。

超出國家排放標準限制會強制報廢,像國二國三車在一些城市面臨淘汰。

不符合排放標準、經修理和調整仍達不到運行安全技術條件要求、無法通過年檢或連續 3 年不參加年檢的汽車會提前報廢。

新車 6 年一審,6 年內兩年去車管所蓋章,6 年后一年一審,15 年或 60 萬公里后每半年一審。

車輛達到報廢條件未及時登記注銷,車牌號、行駛證會作廢。

總之,私家車報廢要綜合考慮多種因素,車主得留意,保障自身安全,遵守交通制度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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