寶馬 i3 的駕駛操控性好不好

寶馬 i3 的駕駛操控性非常好。

外觀上,前臉雙腎中網封閉式處理,邊緣棱角分明,淚眼大燈辨識度高,車身側面線條流暢,車門下方折線提升立體感,輪圈帶空氣動力學設計,車尾 L 型尾燈輪廓分明,后包圍設計犀利。

內飾采用一體式雙聯(lián)屏,12.3 英寸全液晶儀表盤和 14.9 英寸中控曲面屏,中控屏下方保留部分實體按鍵,內飾用料講究。

配置方面,具備車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車等安全配置,還有自動駐車、上坡輔助等駕駛輔助功能以及多種駕駛模式可選。

空間上,車身長寬高分別為 4872x1846x1481mm,軸距為 2966mm,定位中型車,車內空間充足。

動力上,采用后置電機,電動機總功率 250kW,總扭矩 430N·m,百公里加速 5.6 秒,最高車速 200km/h,電池容量 78.92kWh,純電續(xù)航里程 592 公里。

實際駕駛中,加速性能優(yōu)秀,時速提到 120km/h 很從容,超車時扭矩有力,動力響應積極。底盤調教舒適,能過濾細小顛簸,化解減速坎有韌性,行駛品質有質感。轉向精準,車身平穩(wěn),高速行駛時靜謐性良好。

總之,寶馬 i3 的操控性延續(xù)了寶馬的優(yōu)良基因,能給駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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