BMW750 的動力性能如何

BMW750 的動力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載了 4.4 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率高達(dá) 523 馬力,峰值扭矩能達(dá)到 750 牛·米。

這意味著它的加速迅猛,短短幾秒內(nèi)就能達(dá)到 100 公里的時速,最高時速可達(dá) 250 公里/小時。

四驅(qū)系統(tǒng)的配備,讓駕駛者在各種路況下都能更好地掌控車輛,無論是起步加速還是高速超車都游刃有余。

可變比例電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn),后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則使車輛操控更靈活。

自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)能根據(jù)路面狀況自動調(diào)整懸掛硬度,保證駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。

寶馬 730 相比,動力遠(yuǎn)超,搭載 4.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力高達(dá) 530 匹。

即使是十幾年前的 2009 款寶馬 750Li 豪華型,搭載 4.4T 排量最大 407 馬力的 V8 引擎,匹配 6AT 變速箱,5 秒多的零百加速成績,動力也非常充沛,后勁足,高速行駛爽快,超車輕松。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

個人可以進(jìn)行廢舊蓄電池修復(fù),但需要謹(jǐn)慎操作并注意諸多要點(diǎn)。廢舊蓄電池雖能通過一些方法嘗試修復(fù),不過其修復(fù)過程存在一定復(fù)雜性與危險(xiǎn)性。比如在修復(fù)時,需對電池的基本構(gòu)造、工作原理有一定了解,同時要使用恰當(dāng)工具與方法,稍有不慎可能引發(fā)安全問題。掌
奧迪電腦板保養(yǎng)過程中是需要進(jìn)行軟件升級的。在奧迪的眾多車型中,不同電腦板有著不同的升級需求。比如奧迪 A6L 變速箱電腦板升級能優(yōu)化扭力輸出,讓換擋更平順;奧迪 e-tron 的電子系統(tǒng)定期軟件更新可確保正常工作并獲取更好性能;奧迪 Q5
千里馬電瓶修復(fù)的市場價格一般在每塊 20 到 30 元左右,但會因多種因素而波動。電瓶修復(fù)價格的影響因素眾多,損壞程度不同,價格便有高低之分,輕微損壞費(fèi)用相對較低,嚴(yán)重?fù)p壞則費(fèi)用增加。地區(qū)差異也較為明顯,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)收費(fèi)往往更高。此外,選用
鋰電池廢電瓶與鉛酸廢電瓶的修復(fù)原理差異顯著。鉛酸電瓶修復(fù)主要是利用高電壓、小電流和脈沖方式去除電池中的硫酸鉛,將其轉(zhuǎn)化為硫酸鉛晶體后再用脈沖去除,進(jìn)而恢復(fù)性能,常見方法還有補(bǔ)水、高壓修復(fù)等。而鋰電池充電會破壞內(nèi)部分子結(jié)構(gòu),降低存儲電荷效率,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家