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ix35 官方報(bào)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)的差距
北京現(xiàn)代 ix35 官方報(bào)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)存在一定差距。
不同地區(qū)、不同配置的車型差距有所不同。
以 2021 款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版為例,官方指導(dǎo)價(jià)為 139800 元,部分地區(qū)如漢中市沒有優(yōu)惠,購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi) 14222 元,商業(yè)保險(xiǎn) 6203 元,全款落地價(jià)為 160225 元。
但在一些地區(qū)有優(yōu)惠,像信陽市最低報(bào)價(jià)為 127800 元,比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了 12000 元。
2018 款 2.0 自動(dòng)兩驅(qū)暢享版,官方指導(dǎo)價(jià) 13.99 萬,優(yōu)惠幅度在 1.69 萬左右,終端裸車成交價(jià)在 12.3 萬左右,全部落地 14.05 萬左右。
在山東地區(qū),售價(jià)為 13.99 萬的 2.0 智勇·暢享版,優(yōu)惠力度在 1.5 萬元左右,實(shí)際裸車售價(jià)約為 12.49 萬。購(gòu)置稅約 1.1 萬元,保險(xiǎn)費(fèi)用約 5567 元,上牌費(fèi)用 200 元,全款總落地價(jià)約 14.1 至 14.2 萬元。
總之,ix35 的實(shí)際成交價(jià)受地區(qū)、配置、優(yōu)惠政策等因素影響,消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)要多做比較和了解。
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奧迪 A8 產(chǎn)地的零部件供應(yīng)來源較為廣泛。 比如博世,這是德國(guó)最大的工業(yè)企業(yè)之一,2004 年就成為全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商,像發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)常見的 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)很多就來自博世。 還有采埃孚薩克斯,它是世界重要的傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品專業(yè)制造廠家
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