問
探索 06 混動(dòng)版的續(xù)航能力如何?
探索 06 混動(dòng)版的續(xù)航能力很強(qiáng)。
官方實(shí)測(cè)百公里饋電油耗 3.2L(WLTC),綜合續(xù)航超 1840km。標(biāo)定純電續(xù)航 120km,WLTC 工況綜合續(xù)航超 1300km。
在“一箱油挑戰(zhàn) 2000 公里”長(zhǎng)續(xù)航實(shí)測(cè)中,電量剩余 24%的情況下,實(shí)現(xiàn)了純電續(xù)航 161.9 公里、綜合續(xù)航 1840.7 公里、饋電百公里油耗 3.2L 的戰(zhàn)績(jī)。
其搭載第五代 TGDI 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),匹配超級(jí)電混 DHT 變速箱,擁有純電、增程、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)和能量回收等五種動(dòng)力模式。
混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)、第四代智能熱管理等核心技術(shù),熱效率達(dá) 44.5%,確保燃油燃燒充分,實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能雙提升。
在混動(dòng)智電管理系統(tǒng)介入下,可隨意切換五種智能駕駛模式,保證流暢駕駛體驗(yàn)和高效能動(dòng)力轉(zhuǎn)換。
同級(jí)混動(dòng) SUV 饋電油耗多在 5L 以上、綜合續(xù)航 1300 公里時(shí),探索 06 混動(dòng)版實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超同級(jí)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
在高速公路上遇到故障需要指定拖車,等待時(shí)間沒有固定標(biāo)準(zhǔn),通常在幾分鐘到數(shù)小時(shí)不等。這是因?yàn)槠涫芏喾N因素影響,若故障位置離救援點(diǎn)近、交通狀況良好、天氣佳且事故簡(jiǎn)單,救援車輛大約 30 分鐘內(nèi)可到達(dá);若地處偏遠(yuǎn)、交通擁堵、天氣惡劣或事故復(fù)雜,等
小型拖車清障車的價(jià)格在千元到八十多萬元不等。其價(jià)格因車型、配置、品牌等因素而有所差異。比如廠家直銷的清障車低至千元,普通配置小型救援拖車多在2萬元左右;藍(lán)牌小型救援車8.4萬至16.9萬,黃牌小型救援車13.8萬至45.7萬。帶吊一拖二清障
購買 5 噸清障車可以去二手交易市場(chǎng)。二手交易市場(chǎng)匯聚了多樣品牌與型號(hào)的 5 噸清障車,能讓你直觀接觸實(shí)車,了解其外觀、配置等情況。比如在市場(chǎng)里可能會(huì)碰到成色 9 成新以上、車況良好且無事故的車型,也有不同年份、不同底盤配置的選擇。不過在二
在智能駕駛這片風(fēng)起云涌的賽場(chǎng),各路選手正展開激烈角逐,試圖在浪潮中脫穎而出。 當(dāng)下,智能駕駛市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化,呈現(xiàn)出技術(shù)迭代與生態(tài)博弈雙線并行的態(tài)勢(shì)。政策層面,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)實(shí)施指南》為行業(yè)發(fā)展注入動(dòng)力,明確 L3 級(jí)
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