問(wèn)

星海 V9 的操控性好不好?

星海 V9 的操控性非常出色。

它采用前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架,搭配高端減震器和豪車專屬隔振材料,底盤調(diào)校專業(yè)。

過(guò)彎時(shí)側(cè)傾少,走山路也能保持穩(wěn)定,隔音效果還很出色。

星海 V9 的操控靈活,5.25 米車長(zhǎng)實(shí)現(xiàn) 6.15 米轉(zhuǎn)彎半徑,相比某合資頭部 MPV,制動(dòng)點(diǎn)頭感少 15.3%、側(cè)向穩(wěn)定性高 14.6%、彎道靈活性高 25.4%、路障沖擊感少 20.3%、急剎穩(wěn)定性高 7%。

此外,它還帶有循跡倒車功能,系統(tǒng)會(huì)記錄最近一次前進(jìn) 50 米的路線,在小路、窄路、胡同能原路返回。

在駕駛過(guò)程中,動(dòng)力輸出線性,加速?zèng)]有頓挫感,動(dòng)力隨叫隨到。純電狀態(tài)起步迅速有輕微推背感,混動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同發(fā)力,全速域動(dòng)力持續(xù)輸出。其零百加速僅 8.8 秒,對(duì)于一臺(tái) MPV 來(lái)說(shuō)相當(dāng)優(yōu)秀。

總之,星海 V9 的操控性在 MPV 車型中表現(xiàn)卓越,能為駕駛者帶來(lái)舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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