特斯拉和寶馬 i3 在續(xù)航方面誰更出色?

特斯拉寶馬 i3 在續(xù)航方面的表現(xiàn)各有千秋。

特斯拉 Model 3,實測車型官方續(xù)航里程 713 公里,高速路況實測續(xù)航里程 568 公里,百公里電耗 13.8 度,達成率 79.7%。擁堵路況實測百公里續(xù)航 588 公里,百公里電耗 13.3 度,達成率 82.5%。新款車型續(xù)航里程提供 606 公里和 713 公里。

寶馬 i3,實測車型官方續(xù)航里程 592 公里,高速路況實測續(xù)航里程 489.9 公里,百公里電耗 16.1 度,達成率 82.8%。擁堵路況實測續(xù)航里程 561 公里,百公里電耗 14.1 度,續(xù)航達成率 94.8%。

從數(shù)據(jù)看,在高速路況下,特斯拉 Model 3 的續(xù)航表現(xiàn)稍好;而在擁堵路況下,寶馬 i3 的續(xù)航達成率更高。

另外,寶馬 i3 匹配的電池包容量為 78.9 度,來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池。特斯拉 Model 3 新款車型售價起步 25.99 萬,頂配 29.74 萬。寶馬 i3 降價后,起步來到 23 萬左右,頂配會降到 29 萬以內(nèi)。

所以,如果您經(jīng)常在高速行駛,特斯拉 Model 3 或許更適合;要是在擁堵路況較多,寶馬 i3 會是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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