目前主流的車載寬帶方案有哪些?

目前主流的車載寬帶方案主要有以下幾種:

車載以太網(wǎng):這是下一代車載網(wǎng)絡架構的趨勢之一。它能滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車對高帶寬的要求,比如駕駛輔助系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)的發(fā)展所需。其對物理層進行了修改,引入新的 100BASE-T1、1000BASE-T1。與傳統(tǒng)以太網(wǎng)不同,車載以太網(wǎng)在單對非屏蔽雙絞線上能實現(xiàn) 100Mbit/s 甚至 1Gbit/s 的數(shù)據(jù)傳輸速率,還能滿足汽車行業(yè)高可靠性、低電磁輻射、低功耗、低延遲等要求。

Wi-Fi 方案:像華為隨行 WiFi 系列,如華為隨行 WiFi 2 MINI 和華為隨行 WiFi 2 暢享版。華為隨行 WiFi 2 MINI 外觀小巧便攜,采用 USB 接口供電,開通簡單,能插入移動/電信/聯(lián)通任一 4G SIM 卡,最多支持 16 臺設備同時接入。華為隨行 WiFi 2 暢享版自身配備電池,能滿足約 6 小時持續(xù)使用,在車上可安裝在車載支架上,還能在家中作為 Wi-Fi 信號放大器使用。

分布式方案:例如風丘科技推出的分布式安裝設備解決方案。CAN FD 分布式測試方案中,IPETRONIK CAN FD SatelLITE Interface 可支持 4 路 CAN FD,并通過標準以太網(wǎng)和數(shù)據(jù)記錄儀連接。車載以太網(wǎng)分布式測試方案里,Technica Engineering 轉換模塊用作汽車產(chǎn)品開發(fā)和測試電子控制單元 ECU 的工具,實現(xiàn)了車載以太網(wǎng)和數(shù)據(jù)記錄儀的連接。這種分布式方案利用標準以太網(wǎng)傳輸距離長的優(yōu)勢,解決了 CAN FD、車載以太網(wǎng)通訊距離受限的問題,且相關設備體積小重量輕,方便安裝,還可在記錄儀已有通訊接口基礎上按需拓展接口。

利用手機卡副卡搭配隨身 WiFi:比如可以辦理手機卡副卡,如電信副卡,共享主卡流量。購買像華為隨行 WiFi2 mini 這樣的設備,通過設置就能實現(xiàn)車載 WiFi 網(wǎng)絡,滿足車機聯(lián)網(wǎng)需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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