大燈隨動轉向是什么原理

大燈隨動轉向是一種根據行車速度、方向盤轉向角度和偏轉率等自動調節大燈偏轉的系統。

其工作原理主要是通過電機和驅動系統來控制燈泡的移動,從而改變大燈的照射方向。

比如在水平方向和垂直方向,它都能根據車輛的具體情況自動調整。像在汽車上坡時,能自動調整角度擴大視野。還有在后排負載較重導致車身角度上揚時,能自動調整光軸傾角,避免對對面來車駕駛人員造成干擾。

一般的大燈隨動轉向系統包含 AFS 前大燈智能隨動系統和 ALS 光軸自動調整系統。

在夜間轉彎時,AFS 能依據車速以及轉向盤轉向角度,自動調整近光燈的照射中心,自動指向入彎,保證彎道中有良好的能見度。

目前主要有靜態系統和動態系統兩種隨動大燈系統。靜態系統適用于行駛中連續且變化不大的狀況,能根據傳感信號和車速信號自動判斷汽車狀態并調整大燈角度。動態系統在汽車行駛期間始終保證大燈處于正確方向,遇到波動較大的情況,調節速度更快,僅需幾分之一秒就能將燈光角度調到理想狀態,提供更好的視野。

總之,大燈隨動轉向能夠為駕駛員提供更好的照明效果,讓其在行駛過程中更清晰地看到前方道路和障礙物,顯著提高行車的安全性和舒適性,是一項非常實用的汽車技術。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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