問
發動機油底殼的安裝步驟是怎樣的
發動機油底殼的安裝步驟如下:
首先,在安裝前要確保發動機處于冷卻狀態,以免燙傷。不同車型安裝油底殼的步驟可能會有一些差異。
對于一般車型,第一步,將油底殼周圍清理干凈,在其周圍均勻地抹上密封膠。
第二步,用手托住油底殼,將其放置在正確的位置。
第三步,安裝油底殼一圈的固定螺絲,先用手擰緊,然后按照規定的扭矩值擰緊螺絲。
比如大眾發動機,機油排凈后按順序 20~1 松開并擰出螺栓,安裝時用清除劑沖洗密封面,去除密封劑,用平刮刀刮去油底殼上殘留的密封劑。在前部標記處切開管口,將硅膠密封劑涂覆到油底殼下部件的干凈密封面上,油底殼必須在涂抹硅膠密封劑后 5 分鐘內安裝。按順序 1~20 對角交叉分 3 步擰緊螺栓,先用手擰緊螺栓,再用 15N·m 的力矩擰緊螺栓,繼續轉動螺栓 90°。
裝配油底殼后必須讓密封劑干燥約 30 分鐘,然后才能加注發動機機油并檢查油位。
康明斯發動機安裝油底殼密封墊時,嚴禁使用密封墊粘合劑。密封墊粘合劑將使密封墊不能正確地密封。用螺栓將油底殼和密封墊安裝到油底殼連接件上,注意油底殼采用相同的緊固圖和扭矩值。需要擰緊的螺栓數量隨應用類型各異。擰緊螺栓時,緊固圖可作為指南。扭矩值為蓋板螺栓 45 N·m ,安裝并擰緊排放塞,扭矩值為油底殼排放塞 45 N·m 。
安裝新油底殼時要注意操作小心,避免損壞油底殼或其他零部件。如果自己沒把握建議找專業汽車維修人員幫忙。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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