故障診斷技術在新能源汽車中的應用難點有哪些?

新能源汽車故障診斷技術應用難點主要有以下幾個方面。

首先是電池故障,其成因多樣。純電動汽車動力系統主要由多個鋰電池組成,鋰電池使用性能會隨時間衰敗甚至故障,還可能出現過放電、過充電問題,影響整體使用性能。維修人員要定期檢查電池,在汽車靜止時檢查電池組是否過充過放,保證電量充足,及時用萬用表檢查電壓電流,還要及時除塵。根據具體故障現象,如動力電池故障指示燈、SOC 低指示燈亮起,通過車輛組合儀表顯示屏、診斷儀查看電池組單體電壓情況,讀取故障碼進行判斷。若電壓低可能是電量低要充電,若單體電壓太低可能是單體電池故障,也可能是單體性能衰減或電壓采集錯誤,充滿電后與廠家協商解決,不能充電直接聯系廠家。

其次是電機故障,電機驅動系統故障會導致汽車動能不足,且故障原因多樣,診斷困難。對于電機驅動故障,常用的診斷維修技術有感官診斷法和儀表診斷法。感官診斷法通過觀察判斷是否有異常,查看是否有火花、冒煙等現象。儀表診斷法相對精準,依靠汽車自帶儀表配置診斷。

總之,新能源汽車的故障診斷技術應用存在諸多難點,需要維修人員不斷提升技術水平,以保障新能源汽車的正常運行和使用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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