國產(chǎn)電動汽車的電池壽命一般是多久?

國產(chǎn)電動汽車的電池壽命一般受到多種因素影響。

正常使用情況下,10 年 20 萬公里電池不會壞,只要沒發(fā)生撞擊,電池只會出現(xiàn) 9%至 10%左右的衰減。

目前我國動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池,磷酸鐵鋰電池報廢期 5 年,三元鋰電池報廢期 6 年。

不同價格的電動車,電池情況也不一樣。像 3 至 4 萬的電動車,換電池大概 15000 塊。

一般來說,電池容量衰減到 80%以下就不能滿足電動車功能,衰減超過 20%就必須退役。

三元鋰電池循環(huán)次數(shù)在 2500 次左右時,電池容量衰減至 80%;磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命在 3500 次以上,部分可達(dá) 5000 次以上。

如果每天一充,可使用 3 至 6 年。以一輛標(biāo)注續(xù)航 400 公里的新能源車為例,按 80%實(shí)際續(xù)航里程折算,一次行駛 320 公里,按最低 1000 次充電循環(huán)次數(shù)計(jì)算,電池壽命可讓車跑 32 萬公里左右,按每天 100 公里車程、三天充一次電計(jì)算,理想狀態(tài)下可用 8 至 10 年。

國產(chǎn)純電動車一般采用鐵鋰、三元鋰和鈦酸鋰三種電池。鈦酸鋰壽命最長,達(dá) 8 年以上;鐵鋰次之,5 年左右;三元鋰最低,3 年左右。

電池維修成本高、復(fù)發(fā)率高,不建議維修。更換三元鋰電池至少 1 至 5 萬,鐵鋰電池至少 6 萬以上。

提新車后要馬上充電,保持滿電狀態(tài)。使用時根據(jù)實(shí)際情況把握充電時間,當(dāng)指針從“H”降到“L”附近要充電。

要定期保養(yǎng)愛車,特別是電池組檢測,通過數(shù)據(jù)線和電腦連接用軟件了解電池信息,個別電池問題可能影響整個電池組工作狀態(tài)。

總之,國產(chǎn)電動汽車電池壽命與車型、電池類型、使用保養(yǎng)等都有關(guān)系,正常使用年限較長,不必過于擔(dān)心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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