問(wèn)

豪華汽車(chē)品牌的智能化配置哪家做得好?

在豪華汽車(chē)品牌的智能化配置方面,奔馳寶馬、奧迪等傳統(tǒng)一線品牌都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。

奔馳電動(dòng)大G憑借領(lǐng)先的電動(dòng)越野能力和數(shù)字化賦能,帶來(lái)更沉浸式的越野體驗(yàn),標(biāo)配第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)及“讀心語(yǔ)音助理”,為車(chē)主提供便捷座艙體驗(yàn)。其MB.OS智能操作系統(tǒng)也將帶來(lái)行業(yè)領(lǐng)先的智能豪華體驗(yàn)。

寶馬新世代車(chē)型搭載四個(gè)“超級(jí)大腦”,在智駕體驗(yàn)方面全面提升,“駕駛控制超級(jí)大腦”和“駕駛輔助超級(jí)大腦”帶來(lái)更精確和安全輕松的駕駛體驗(yàn)。此外,其首創(chuàng)的BMW全景視域橋和平視顯示技術(shù)的量子飛躍也令人矚目。

奧迪Q6L e-tron在智駕方面或有驚喜,其國(guó)產(chǎn)版將進(jìn)行本土化改造,可能加入激光雷達(dá)等高階硬件,有望在智能駕駛輔助方面給消費(fèi)者帶來(lái)全新體驗(yàn)。此外,奧迪Q6 e-tron還采用800V電氣架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)快速充電。

總體來(lái)看,奔馳在智能座艙和越野體驗(yàn)方面表現(xiàn)出色,寶馬在智駕和電子電氣架構(gòu)方面優(yōu)勢(shì)明顯,奧迪則在本土化智能改造和充電速度上值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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