吉利繽瑞敞篷的操控性好不好?

吉利繽瑞敞篷的操控性是不錯的。

轉向靈敏精準,戰(zhàn)彎輕而易舉,轉向毫無卡頓延遲,車頭車尾響應一致,在連續(xù)劈彎中最大橫擺角速度為 15.6°/s,優(yōu)于同級別合資車型水平,轉向響應快,操控靈活。

車速 80km/h 經歷麋鹿測試時,最大車身側傾角僅為 1.9°,高速過彎時車輛整體穩(wěn)定性高,不用擔心側傾翻車。

而且方向盤回正速度快,入彎出彎指向精確,加上舒適的方向盤調教,駕駛快感十足。

繽瑞采用非對稱花紋輪,輪胎抓地力出色,搭配 57mm 大尺寸制動卡鉗,制動距離達 36.1m,保障安全。

動力方面,搭載全新調教的 G-Power 1.4T 高效能發(fā)動機,動力強,加速快,低扭矩下可實現(xiàn)大扭矩輸出,最大功率 104kW,最大扭矩 235 N·m,還兼顧燃油經濟性,百公里油耗僅 6.1L。

傳動方面,匹配全新高效能 8CVT 自動變速箱,油門響應快,起步加速有推背感,操控性和舒適性佳,駕控樂趣足。

車身底盤懸架系統(tǒng)經過路特斯精心調校,在 26mm 前懸架穩(wěn)定桿、雙層加強板封閉式前擺臂以及合資 B 級 SN 閥系減振器的加持下,抗側傾能力和車頭指向精準性有保障,面對 8 字繞樁、S 彎等極限路況都能輕松應對。

總之,吉利繽瑞敞篷在操控性方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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