江淮專用汽車的技術(shù)創(chuàng)新點是什么?

江淮專用汽車的技術(shù)創(chuàng)新點眾多。

在新能源汽車領(lǐng)域,系統(tǒng)掌握了電池成組、電機、電控三大核心技術(shù),以及能量回收、驅(qū)動與制動電耦合等關(guān)鍵技術(shù),電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)技術(shù)更是取得重大突破,新一代電池智能溫控技術(shù)能確保電池處于良好工作環(huán)境,延長壽命。自主研發(fā)的蜂窩電池技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化級電池系統(tǒng)零熱失控安全。

在混動方面,積極布局構(gòu)建專屬平臺,如打造 JES·R、JES·P 兩大混動專屬平臺,多款混動車型已亮相并取得佳績。

電驅(qū)動橋技術(shù)上,合肥美橋公司規(guī)劃多個電驅(qū)橋平臺產(chǎn)品,EA04 平臺集成式電驅(qū)橋采用創(chuàng)新設(shè)計理念,已完成設(shè)計和樣件開發(fā),并在部分車型上試裝。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面,自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng) 3.0 系統(tǒng)已搭載到量產(chǎn)車上,自動駕駛 L2 級已應(yīng)用,2021 年將實現(xiàn) L3 級自動駕駛產(chǎn)業(yè)化,同時 L4 級自動駕駛技術(shù)也在研發(fā)。

此外,江淮汽車還注重整合全球資源,與大眾蔚來等合作取長補短,完善自身技術(shù)研發(fā)體系。

在政策法規(guī)驅(qū)動、客戶需求引領(lǐng)、技術(shù)進(jìn)步推動下,不斷優(yōu)化技術(shù)研發(fā)中心的思路布局,構(gòu)建先進(jìn)節(jié)能汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術(shù)和核心能力。還承擔(dān)了安徽省多項重大研發(fā)任務(wù),在安徽省良好的營商環(huán)境和政策鼓勵下,持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新,增強產(chǎn)品核心競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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