交通事故責任認定的流程是怎樣的?

交通事故責任認定一般有以下流程:

首先,交警到場后進行調查、詢問,查看有關監控錄像。如需檢驗車輛,委托專業機構進行檢驗、檢測。

接著,在檢驗結果確定后,制作交通事故責任認定書。如果不需要檢驗、鑒定,公安機關應自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。如需進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。

當事人對事故責任認定書的結果不服的,在申請書送達之日起 3 日內,書面向上一級交通管理部門提出申請。上一級交通管理部門受到當事人的復核申請后 5 日內,會作出是否受理的決定。上一級交通管理部門自受理復核申請之日起 30 日內,作出復核決定。對事故責任認定的復核只能申請一次。

在事故認定過程中,交警會依據相關法律法規和現場調查情況來確定責任。比如,當事人有違章行為,其違章行為與交通事故有因果關系的,應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關系的,不負交通事故責任。

如果交通事故案件中,交警部門無法查明事故的過程,責任無法認定的時候,交通管理部門不會制作“交通事故責任認定書”,而是會出具一份“交通事故證明書”。即便沒有“事故責任認定書”,受害人也可在訴訟過程中,根據雙方提供的證據,由法院判定雙方在事故中的責任大小,進而確定事故賠償的事宜。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

保險公司提供的車子搭電救援服務部分免費,部分收費,收費大致在 0 - 200 元左右。通常,多數保險公司會為車險客戶提供每年幾次免費搭電服務,一般限制在 100 公里內,次數大多為一年三次。若超出規定次數、路程,或者不在免費政策內,就可能需
汽車頻繁需要搭電服務,原因多與保養維護、零部件狀況以及使用習慣等有關。保養維護不當,如未定期保養使電池提前老化,會削弱其蓄電能力;零部件故障,像發電機故障無法充電、電路系統漏電等,也會導致電量問題。此外,不良駕駛習慣、低溫影響、電器設備使用
搭電救援后,為避免車的電瓶再次沒電,需從檢查、使用習慣、充電等多方面著手保養。要定期檢查電瓶連接處是否緊固、表面是否清潔,留意充電系統狀況;養成良好用車習慣,比如熄火前關閉電器設備、避免頻繁短途行駛;還可使用智能恒流充電器慢充。從這些方面悉
若搭電過程中車輛出現其他問題,車主首先應及時反饋,服務提供方會主動擔責并通過專業檢測確定損失范圍,給出合理解決方案。在汽車生活里,即便技術團隊訓練有素,但搭電仍可能出現不可控情況。服務方通常會提前溝通操作流程并在協議中明確雙方權責。當問題出
上劃加載更多內容
AI選車專家