新能源汽車極氪001的續(xù)航能力怎么樣?

新能源汽車極氪001的續(xù)航能力受多種因素影響。

不同車型和版本的續(xù)航表現(xiàn)有差異。比如2024款ME版100kWh四驅(qū)車型,頂著限速、開空調(diào)且舒適模式下,高速行駛233km,90%電量減少至34%,按實際推算滿電大概行駛420km,高速折扣率約59.7%。

24款We100后驅(qū)版,載重約240公斤,高速行程占比75%,市區(qū)內(nèi)行程占比25%,能耗在18.5 - 19KWh/100KM,總續(xù)航約530KM,達(dá)成率約為68%。

在正常溫度下,純高速續(xù)航在450km+,高速+市區(qū)道路混合可以超過500km。

在60 - 80km時速下,極氪001最省電,最低能耗實現(xiàn)過百公里12 - 13度電。單電機(jī)版本續(xù)航更長,電耗更低,通常在13度上下。

季節(jié)和溫度也對續(xù)航有影響。20℃以上暖季,平均百公里電耗在16 - 18度,實際續(xù)航在550km - 600km,達(dá)成率90%+。南方0 - 10℃冬季,電耗增長至20 - 23度,實際續(xù)航在450km+,達(dá)成率78%+。 - 10℃北方,電耗則攀升至25 - 27度,實際續(xù)航在370km - 400km,達(dá)成率60%+。

極氪001擁有卓越的動能回收系統(tǒng),能量回收等級豐富,包括低、中、高三級可調(diào),以及One-Pedal模式,能靈活選擇降低能耗增加續(xù)航。

它有大容量電池,多種駕駛模式如“舒適”和“經(jīng)濟(jì)”模式,合理使用空調(diào)和加熱系統(tǒng),如調(diào)整溫度、風(fēng)量,并適時利用座椅加熱和方向盤加熱,能有效降低能耗讓續(xù)航更出色。

其PTM五維熱管理系統(tǒng)整合多種功能,直接式熱泵系統(tǒng)制熱速度快電耗低,能提升約15%的續(xù)航里程。

手機(jī)APP提供遠(yuǎn)程溫控功能和電池溫度管理功能。

極氪ZEEKR 001采用400V電壓架構(gòu),搭載液冷溫控管理系統(tǒng)的“極芯”電池包高倍率充電電芯,充電倍率高達(dá)2.2C,最大充電電流達(dá)到600A。在極氪自建的極充樁上,僅需30分鐘即可將SOC從10%充電至80%。

新款極氪001續(xù)航里程586公里,續(xù)航達(dá)成率83%。搭載100kWh電池的YOU版車型,CLTC工況標(biāo)稱續(xù)航里程656公里。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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