問(wèn)

柯珞克的操控性能怎么樣

柯珞克的操控性能整體不錯(cuò)。

外觀上,車頭動(dòng)感有肌肉感,分體式大燈精神,側(cè)面腰線營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)之感,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),車尾設(shè)計(jì)有個(gè)性。

內(nèi)飾方面,方向盤(pán)質(zhì)感舒適,中控臺(tái)材質(zhì)和做工中規(guī)中矩,9.0 英寸屏幕功能齊全,座椅符合人體工程學(xué)。

空間方面,車長(zhǎng) 4432mm,寬 1841mm,軸距 2688mm,在同級(jí)中數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,軸距排在 78 位,后備箱容積排在 35 位,空間規(guī)整,裝載能力不錯(cuò)。

動(dòng)力上,柯珞克采用 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 150,峰值扭矩 250,匹配干式雙離合變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱且有遲滯,官方實(shí)測(cè)零百加速 9.3 秒。

安全配置齊全,包括自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等。

駕駛起來(lái),熟悉的動(dòng)力搭配,操控更靈活。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛輕松,二擋起來(lái)扭矩能隨叫隨到。變速器表現(xiàn)出色,能領(lǐng)會(huì)意圖快速響應(yīng)。三種駕駛模式選擇中,經(jīng)濟(jì)模式油門(mén)沉且換擋勤快,運(yùn)動(dòng)模式油門(mén)靈敏、延遲換擋,與標(biāo)準(zhǔn)模式區(qū)別不大。雖然是 SUV,但重心不高,過(guò)彎側(cè)傾小,方向盤(pán)手感好、指向精準(zhǔn),懸掛處理振動(dòng)顛簸不錯(cuò),但過(guò)減速帶車身有小顫動(dòng),大顛簸處理不夠干脆。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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