殼牌柴油機油的質量如何判斷？

要判斷殼牌柴油機油的質量，可以從以下幾個方面入手。

首先是粘度選擇。車輛主機廠使用手冊通常有規定，多數低溫動力黏度是 0W 和 5W。實際使用時，長途、重載、長壽命和環境惡劣的車輛，可選 10W、15W、20W；對熱機機油壓力要求高、動力響應要求快的車輛，盡量選 10W 以上；車況好且對燃油經濟性和噪音有要求的，選 0W、5W。比如新車按手冊規定換上 CI-4 5W-40 產品可放心使用，若要精準用油，可根據車輛實際狀況選。載荷重且要更好動力輸出和高機油壓力的車，按最低環境溫度選，如-20℃以上選 CI-4 15W-40，-30℃以上選 CI-4 10W-40，-35℃以上選 CI-4 5W-40。想有高燃油經濟性和保護發動機的，國五前發動機盡量選前后黏度數字差值大的，如 CI-4 5W-40 優于 10W-40 優于 15W-40。但同一輛車錯用高黏度油后可能導致發動機異常磨損，就不能再用原來低黏度的油。不同品牌同級別機油黏度有差異，使用時壓力表現也不同，低黏度省油、低噪音、發動機工作溫度低，對新車和保養好的車好；高黏度機油壓力高、動力輸出響應快，對超載車和舊車好。所以車況好時別片面追求高機油壓力。

其次，看機油的級別。常見的質量級別有 API 和 ACEA 兩種標準，API 標準分 S 和 C 系列，ACEA 標準分 A、B、C 系列，質量級別越高，性能和質量越好。機油的粘度級別用數字和字母組合表示，如 5W-30，W 代表冬季，數字越小低溫流動性能越好，后面數字越大高溫性能越好。殼牌機油的質量級別和粘度級別能在瓶身上找到。

另外，還可從外觀、氣味判斷。正常機油是淡黃色或琥珀色，有淡淡的石油味。顏色變黑變深可能混有雜質或嚴重氧化，刺鼻氣味可能是被燃油稀釋或氧化變質。用手指蘸取感受粘性，搓動看有無顆粒感，有顆粒可能有雜質。還能送專業機構檢測酸堿度、含水量、雜質成分等指標。

殼牌勁霸潤滑油清潔性能強大，能清洗過濾油泥和積碳，動力響應迅速，油耗低，銷售服務用心。但要注意辨別真假，可從外包裝比較，假的封口處焊接痕跡粗糙。也可從氣味判斷，不同品牌氣味不同。沒開瓶前，差機油晃動聲音響脆，好機油帶粘性聲音不同。還可看標簽貼紙等特殊標記。

總之，選擇適合車輛的殼牌柴油機油，并注意辨別真假和檢測品質，能更好保護發動機。