雷達流動測速的原理是什么

雷達流動測速的原理是通過測量車輛與測速設備之間的距離和時間來計算車輛的速度。

常用的測速設備有輕型手持式雷達測速儀和重型固定式雷達測速儀。

按發出的雷達電磁波波段不同，可大致分為 X、K 頻、新 K 頻，Ku 頻、Ka 頻、Laser 等。

交警在道路旁對著來車方向，用流動測速儀發射特定警用測速頻率的雷達波束，再接收汽車反射的電磁波回波，分析出所測定汽車車速。

如車速超過該道路限速上限，馬上就能把超速車輛的車牌號碼拍下來。

流動測速預警雷達在接收到特定警用測速頻率的電磁波后，會馬上發出報警，提示車主減速，從而避免被交警拍照罰款。

測速時，輕型手持式雷達測速器由于發射功率限制，在高速路通常在 150 - 300 米范圍測速，在城際公路、國道測速范圍在 100 - 200 米左右。

重型固定式雷達測速抓拍系統多用于城市外省道、國道和高速公路場合，可以全天候工作。

為提高抓拍準確度，雷達會在前方 100 米左右形成警戒區，對超速車輛拍照。

目前國內交警使用的測速裝置主要采用了兩大類標準。