試駕新車過程中怎樣測試車輛的舒適性?

試駕新車測試車輛舒適性,重點關注以下方面。

隔音性能很關鍵,試駕時要關車窗、關音響、讓銷售人員保持安靜,從低速到高速全段測試,噪音大的不建議入手。

變速箱平順度要注意,啟動、低速和急加速時感受,盡量保證不影響駕駛舒適性。

底盤懸架要適中,太軟支撐性不足易側傾,太硬則太顛影響舒適和易疲憊。

整車使用空間不容忽視,前后排都要試坐,考慮腿部、頭部空間是否足夠,不憋屈。

座椅的舒適性直接影響駕乘體驗,評估座椅要考慮厚度、柔軟度、長度和包裹性,有通風、加熱、按摩功能或加腰枕、頸枕更好。

懸架方面,運動型硬,舒適型軟,過軟影響操縱穩定性。

輪胎對舒適也重要,靜音胎能提升舒適感。

發動機和變速箱同樣,多氣缸發動機振動小,CVT和AT變速箱平順性佳。

車內空間的橫向、縱向和高度都影響舒適,溜背和車窗設計可能影響后排頭部空間。

甲殼蟲,前座寬敞,中控臺上方平臺大但無置物空間,后座腳步空間能放松,椅面舒適,可受車頂和C柱影響頭部空間有壓迫感。

總之,試駕時多方面綜合測試,才能準確評估車輛舒適性

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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