尼桑 370z 的操控性好不好

尼桑 370z 的操控性非常出色。

它搭載強(qiáng)大的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，加速線性且聲音渾厚，這為良好的操控提供了基礎(chǔ)。

其車身設(shè)計(jì)獨(dú)特，楔形線條和立體輪轂等元素，在降低風(fēng)阻的同時(shí)，增強(qiáng)了操控的穩(wěn)定性。

雙門硬頂和敞篷版的尺寸合理，長(zhǎng) 4265 毫米、寬 1848 毫米、高 1318 毫米、軸距 2550 毫米。

底盤懸架方面，前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，能有效提升操控性能和抓地力，抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭。

此外，改裝臺(tái)灣 KT 絞牙避震系統(tǒng)后，車身高度降低，重心下降，進(jìn)一步提升了車輛在高速行駛和急轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性，日常行駛的舒適性和操控性也更加出色。

在賽道上，駕駛者可以更自信地操控，享受加速和轉(zhuǎn)彎的快感。

總之，尼桑 370z 的操控性在多個(gè)方面都有出色表現(xiàn)，能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。