平衡桿的作用在不同車(chē)型上有何差異？

平衡桿在不同車(chē)型上的作用差異較大。

轎車(chē)上，平衡桿用于加強(qiáng)車(chē)架底盤(pán)的整體剛性，比如安裝于車(chē)架底盤(pán)中間部位的車(chē)架底盤(pán)增強(qiáng)平衡拉桿，能增強(qiáng)整體強(qiáng)度。前底橫梁平衡拉桿能增強(qiáng)前底橫梁與底盤(pán)的連接強(qiáng)度，改善過(guò)彎性能。后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿能加強(qiáng)后橋與車(chē)架的連接強(qiáng)度。方向前束平衡拉桿能負(fù)責(zé)前輪的前傾角和循跡能力。

SUV 車(chē)型由于重心高，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大，所以穩(wěn)定桿剛性比同級(jí)別轎車(chē)大，以提升操控穩(wěn)定性，但舒適性會(huì)受到一定影響。一些運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)為追求操控，穩(wěn)定桿剛性也較大，會(huì)犧牲部分減震及舒適性。像馬自達(dá) 6 從 13 款開(kāi)始簡(jiǎn)配掉后穩(wěn)定桿，2020 款寶馬 3 系也取消了后穩(wěn)定桿，這類(lèi)以舒適度為主的車(chē)型，對(duì)于注重操控的消費(fèi)者不太推薦。

在扭力梁后懸車(chē)型中，梁中間的桿不是穩(wěn)定桿，其與扭梁的剛度無(wú)關(guān)。

在越野車(chē)上，為提高越野性能，部分車(chē)型采用可斷開(kāi)式穩(wěn)定桿，比如坦克 700。而高端車(chē)未來(lái)的穩(wěn)定桿發(fā)展是主動(dòng)智能電控，能根據(jù)車(chē)速、離心力等智能調(diào)整剛度。

平衡桿的粗細(xì)、剛性系數(shù)不同，改裝更粗剛度更強(qiáng)的穩(wěn)定桿雖能提升操控穩(wěn)定性，但會(huì)損失日常行駛的舒適性。平衡桿通過(guò)膠套固定在副車(chē)架上，膠套易老化磨損，天冷時(shí)可能異響，單側(cè)過(guò)坎可判斷是否為膠套老化。穩(wěn)定桿吊桿也易損壞，車(chē)輛在顛簸路面行駛會(huì)發(fā)出“咯噔咯噔”聲。

總之，平衡桿對(duì)不同車(chē)型的作用和影響各異，選車(chē)和改裝時(shí)要綜合考慮操控性和舒適性。