原地熱車好還是緩慢行駛熱車好

原地熱車和緩慢行駛熱車哪個好?

其實原地熱車有優(yōu)點也有缺點。優(yōu)點是發(fā)動機沒負荷,潤滑充分,磨損較小;缺點是油耗高、尾氣排放超標、升溫慢還易積碳。

緩慢行駛熱車也有利有弊,利是發(fā)動機升溫快,能更快跨過冷啟動階段;弊是帶負荷工作,磨損較大。

現(xiàn)在的發(fā)動機有很多快速升溫的技術(shù),比如電子節(jié)溫器、電子風扇等。

日常使用中,冷啟動后原地熱車一分鐘左右就行,時間太長浪費燃油還增加積碳幾率。之后就可以開動汽車,但發(fā)動機沒達正常溫度前,要謹慎使用,油門控制在 50%以下,轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)/分鐘以下,別急加速,別暴力駕駛,別過早掛高檔位,避免拖檔。

如果起步要上陡坡或滿載,適當延長原地熱車時間。

總之,原地熱車更有利于保護發(fā)動機,但也要注意時間別太長,之后再緩慢行駛熱車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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