三元催化清洗的方法有哪些?

三元催化清洗的方法主要有以下幾種:

草酸液清洗法:需要先將三元催化裝置拆卸下來,然后用按照 1:10 比例兌水的草酸溶液進行浸泡清洗,之后用清水沖洗干凈,再重新裝回車輛并試運行。但這種方法對草酸液的兌換比例和浸泡時間有嚴格要求,使用不當可能損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu),專業(yè)性較強,建議由專業(yè)人員操作。

免拆清洗法:包括打吊瓶和往燃油箱加入清洗劑。打吊瓶是將專用設(shè)備輸出接頭與真空管連接,啟動發(fā)動機,轉(zhuǎn)速控制在 2000 轉(zhuǎn)左右,打開流量控制閥,將清洗劑緩慢滴入進氣道,清洗時間約 30 - 40 分鐘,清洗完保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速 3 - 5 分鐘排出殘液。往燃油箱加入清洗劑,操作相對簡單,車主可自行操作,但效果沒有打吊瓶明顯,適合三元催化輕微堵塞時使用。

還有一種車主自助式的清洗方法,在油箱剩下 1/4 時注入清洗劑,將產(chǎn)品倒入油箱,行駛 50 公里左右,然后前往加油站加油即可。

另外,在清洗三元催化器前,建議先對噴油嘴、節(jié)氣門、燃燒室進行積碳清洗,這樣清洗效果會更好。清洗時,要先用檢測工具檢查汽車發(fā)動機是否有故障,排除故障后再清洗。如果車輛上只有一個氧傳感器,使用一瓶清洗劑兌 5 - 6 升水,如果汽車是兩個氧傳感器,兩瓶清洗劑兌兩次水,分兩次清洗。清洗過程中車輛要保持怠速運轉(zhuǎn),偶爾踩油門以便臟物排出。浸泡完成后,再次按照清洗步驟操作。最后斷開設(shè)備與汽車的連接,安裝好氧傳感器,啟動汽車,掛 N 檔加速到 2500 轉(zhuǎn)/分左右,排出排氣管里的殘留液體。

通常每行駛 3 萬公里需清洗三元催化器,當感覺車輛廢油、動力下降時,或者車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進氣道養(yǎng)護完成時,以及車輛每年尾氣工況檢測前,也都需要清洗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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