問
上汽通用五菱未來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?
上汽通用五菱未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面:
產(chǎn)品上,集中發(fā)展微車,做好成本領(lǐng)先,豐富產(chǎn)品線,從微車拓展至客車、轎車等領(lǐng)域。根據(jù)用戶多元場景需求,拓展 GSEV 平臺新產(chǎn)品,打造智能社交空間的 EQ 平臺系列新產(chǎn)品,推出混合動力和城市多功能用車等系列新產(chǎn)品。
市場方面,短期穩(wěn)固中國市場地位,保持份額;長期進(jìn)入印度、馬來西亞等國際市場,拿下一個市場再進(jìn)軍另一市場,打造東盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,在 2030 年前構(gòu)建起集整車生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、金融、能源系統(tǒng)、電子電控、智能電驅(qū)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)于一體的全方位產(chǎn)業(yè)鏈。
技術(shù)上,打造核心自主三電技術(shù),構(gòu)建具備自主創(chuàng)新高新技術(shù)的新四化產(chǎn)業(yè)鏈,比如建設(shè)“百億電池產(chǎn)業(yè)”“百億電驅(qū)產(chǎn)業(yè)”“百億電控產(chǎn)業(yè)”等。
產(chǎn)業(yè)布局上,上汽通用五菱汽車新能源項目菱賽克瑞浦 20GWh 動力電池系統(tǒng)已動工,助推“兩個百萬,五個百億”新能源戰(zhàn)略再加速。此外,五菱紅標(biāo)開啟新能源戰(zhàn)略,多款新能源商用車亮相,商用車新能源滲透率不斷提升。攜手寧德時代發(fā)布商用車換電戰(zhàn)略,推出“巧克力換電”解決方案,降低成本。還積極為奮斗者提供支持,推出“五菱奮斗者平臺”和“五菱奮斗者基金”。
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7萬的二手奧迪A1后期保養(yǎng)費(fèi)用相對較高。作為豪華品牌車型,奧迪A1的零部件和保養(yǎng)服務(wù)價格本就偏高。而且,其保養(yǎng)費(fèi)用會受多種因素影響,車況良好時維修成本相對低些,若車齡長、行駛里程多,易損件更換頻繁,保養(yǎng)成本便會上升。常規(guī)保養(yǎng)項目費(fèi)用不低,大
挑選合適的汽車電瓶修復(fù)工具,需要綜合多方面因素考量。首先要明確電池失效形式、修復(fù)原理以及適用的電池類型和具體問題,以此來匹配功能適配的修復(fù)工具。同時,要確保工具功率和電流合適,具備安全保護(hù)功能,且多功能的往往更實(shí)用。此外,預(yù)算、使用環(huán)境也不
汽車有搭電服務(wù)時,自己動手搭電和找專業(yè)人員搭電各有優(yōu)劣,很難簡單判定哪個更好。自己動手搭電,若具備汽車知識和較強(qiáng)動手能力,不僅能節(jié)省開支,還能深入了解汽車電路系統(tǒng)。而找專業(yè)人員搭電則勝在省心,他們經(jīng)驗豐富、操作規(guī)范,能迅速解決問題,尤其適合
奧迪 A1 TFSI 的保養(yǎng)費(fèi)用不算低,處于中等偏上水平。奧迪 A1 的保養(yǎng)周期在 5000 - 10000 公里,日常保養(yǎng)一次一般要 1300 元左右,其中更換機(jī)油機(jī)濾大概 700 元,更換機(jī)油三濾約 1500 元。若每年行駛里程多,保養(yǎng)
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