國(guó)外的停車讓行標(biāo)志與國(guó)內(nèi)有哪些不同?

國(guó)外的停車讓行標(biāo)志與國(guó)內(nèi)主要有以下不同:

1. 先行權(quán)規(guī)則:德國(guó)等一些國(guó)家的先行權(quán)規(guī)則較為復(fù)雜,比如在沒有交通信號(hào)燈、交警指揮和特定交通標(biāo)識(shí)時(shí),遵循“右先于左”原則,右側(cè)車輛有先行權(quán)。

2. 紅燈右轉(zhuǎn):在德國(guó)等歐盟國(guó)家,駕車右轉(zhuǎn)時(shí)通常需要等到右轉(zhuǎn)指示燈亮了才可右轉(zhuǎn),除非紅綠燈旁設(shè)有特定的“綠色箭頭”標(biāo)牌。

3. 停車讓行標(biāo)志:國(guó)外停車讓行標(biāo)志的設(shè)置條件和含義可能與國(guó)內(nèi)存在差異。例如在德國(guó),停車讓行標(biāo)志要求車輛必須停車,確認(rèn)安全后通行。

4. 交通標(biāo)識(shí)的普遍性和細(xì)致性:像美國(guó),常見八角形紅底白字的“STOP”標(biāo)志牌,要求駕駛員必須完全停穩(wěn),左顧右看后再行駛。

5. 路口行人優(yōu)先:在德國(guó),斑馬線是行人絕對(duì)的安全線,汽車主動(dòng)讓行人先行。

6. 標(biāo)志設(shè)置的科學(xué)性:如新加坡,設(shè)置的人行橫道通行規(guī)則嚴(yán)格,對(duì)屢教不改者甚至有判處監(jiān)禁等嚴(yán)厲處罰。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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