H4發(fā)動機有哪些獨特技術(shù)?

哈弗 H4 發(fā)動機有多項獨特技術(shù)。

其一為進(jìn)氣全可變氣門升程技術(shù)的 CVVL,能通過調(diào)節(jié)氣門升程大小滿足不同工況需求,改善發(fā)動機高速功率和低速扭矩,還能提升工作精度和壽命。

其二是缸蓋集成水冷排氣歧管,冬天可加速三元催化啟燃,改善冷啟動排放,降低油耗和成本。

其三,哈弗 H4 的 1.5T 發(fā)動機增加了缸內(nèi)直噴系統(tǒng),噴油精度大幅提高,達(dá)到理想霧化效果,保證燃油經(jīng)濟性的同時提升動力。

此外,還有電控增壓器、可變排量機油泵等技術(shù)。靜音鏈條系統(tǒng)能減少噪音。燃料分層噴射技術(shù)能提升燃料霧化效果,改善燃燒率。頂置中置噴油嘴能讓動力輸出更高,降低油耗。

這些技術(shù)讓哈弗 H4 發(fā)動機動力強勁,油耗較低,為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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