校車管理?xiàng)l例有哪些主要的修改和完善之處？

《校車安全管理?xiàng)l例》有以下主要的修改和完善之處：

服務(wù)對(duì)象范圍調(diào)整：適用范圍界定為義務(wù)教育階段的小學(xué)生和初中生，高中生和幼兒園一般不提供政府校車服務(wù)。幼兒園孩子自我保護(hù)能力弱，風(fēng)險(xiǎn)大，宜就近入學(xué)、家長(zhǎng)接送，特殊情況可用幼兒專用校車。

優(yōu)先路權(quán)規(guī)定細(xì)化：校車限速根據(jù)路況而定，高速上限速 80 公里，其他道路上限速 60 公里，特殊氣象條件下限速 20 公里。校車停靠時(shí)，后方和相鄰車道機(jī)動(dòng)車應(yīng)停車等待或減速通過，且后方車輛不得鳴笛催促。

罰款額度變化：拒不避讓校車的罰款從 500 元降為 200 元，采用簡(jiǎn)易處罰程序更利于疏導(dǎo)交通，保障校車優(yōu)先通行權(quán)。

責(zé)任劃分明確：政府負(fù)總責(zé)，明確地方政府及其職能部門的具體職責(zé)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)保障學(xué)生上下學(xué)交通安全是政府、學(xué)校、社會(huì)和家庭的共同責(zé)任。

服務(wù)提供主體擴(kuò)大：允許縣級(jí)以上地方人民政府根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況，組織依法取得道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者提供校車服務(wù)。

隨車人員規(guī)定調(diào)整：配備校車的學(xué)校、校車服務(wù)提供者應(yīng)指派照管人員，不一定非得是學(xué)校員工，雙方可約定由學(xué)校指派。

國(guó)標(biāo)車過渡期靈活：取消 3 年的明確表述，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府自行規(guī)定過渡期，同時(shí)強(qiáng)調(diào)政府責(zé)任和管理制度的重要性。