G9的操控性好不好？

小鵬 G9 的操控性非常好。

首先，它的動力強勁，擁有 3 秒級的零百加速成績。這是因為在輕量化方面，多處使用鋁制材料降低車身重量，增加行駛慣性和轉(zhuǎn)彎極限；在風(fēng)阻部分，經(jīng)過多次優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)拉到 0.272 的超低水平，讓動力性能極限發(fā)揮。四驅(qū)版本電機總功率 405kW，彈射模式下電機扭矩梯度 3000Nm/s，0.15s 內(nèi)瞬間爆發(fā)出最大扭矩，帶來賽車質(zhì)感。而且還有 8 種駕駛模式，滿足更多場景的性能要求。

其次，底盤調(diào)校出色。由德國頂尖工程團(tuán)隊歷時兩年打造，加持智能雙腔空懸，擁有剛度調(diào)節(jié)功能，動態(tài)調(diào)節(jié)范圍寬泛。在不同路況下，能實現(xiàn)對車身的平穩(wěn)控制，減少顛簸和撞擊力，避免不適感，在高速、轉(zhuǎn)彎等狀態(tài)下，能增強穩(wěn)定性，保持車身姿態(tài)。

此外，智能雙腔空懸還有迎賓、輕松載物、語音主動調(diào)控等高階功能，提升用車便捷度。

總之，小鵬 G9 完美平衡了性能和駕控體驗，讓您在享受速度與激情的同時，保障行車安全和舒適性。