EVO10 適合日常通勤嗎?

EVO10 適合日常通勤。

首先,它的尺寸為長 4510mm、寬 1810mm、高 1480mm、軸距 2650mm。外觀設計搶眼,車身覆蓋動力套件和運動輪圈,進氣口猶如鯊魚嘴,具有很強的視覺沖擊力。

車廂內,變速桿看似手動實際帶“D 檔”,還有手動換擋撥片,增加駕駛樂趣。座椅是名廠 RECARO 的,包裹到位,接觸部分防皮提高摩擦力,坐姿舒適。

動力方面,發動機采用 4B11 渦輪增壓版,最大功率 217kW、295 匹,最大扭矩 366Nm,動力表現出色。變速箱是雙離合的“TCSST”系統,有普通、運動、超級運動三種模式,換擋速度超快,動力傳遞效率高。AWC 系統是底盤電源架的核心,集成了多個電子系統,能根據不同路面選擇模式,協調工作。

駕駛體驗方面,底盤扎實,3000 轉是動力分水嶺,超過后推背感明顯。D 檔正常模式下變速箱愿意主動升檔,用換擋撥片控制換擋舒適性好。

油耗方面,高速 16 個,市區 23 個,作為性能車來說算是正常。

不過,EVO10 也有一些小問題,比如 AYC 泵可能會壞掉,這是通病。但總體來說,EVO10 能滿足日常通勤超車的需求,其性能和配置在日常使用中表現良好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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