問(wèn)
GTR 賽車的剎車系統(tǒng)有何特點(diǎn)?
GTR 賽車的剎車系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
首先,采用高性能的剎車套件,如 TEI S60-Explore 競(jìng)技版高性能剎車套件,六活塞卡鉗設(shè)計(jì),航空鋁合金 7075 材質(zhì),一體鍛造結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高且輕量化。活塞有不同直徑,對(duì)向設(shè)計(jì),增加剎車靈敏度,腳感更線性。
其次,剎車盤(pán)多為打孔碟盤(pán),散熱效果好,能提高抗熱衰退性能,例如日產(chǎn)戰(zhàn)神 GTR 改裝的剎車盤(pán)就有此特點(diǎn)。
再者,像 ENDLESS 這樣的日本殿堂級(jí)剎車品牌,為 GTR 提供高效制動(dòng)系統(tǒng),其產(chǎn)品通過(guò)賽事積累經(jīng)驗(yàn),街道和高性能產(chǎn)品系列均效果出色。
另外,剎車系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)車輛的特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,比如 R35 GTR 原廠剎車盤(pán)大,但由于車重,仍需升級(jí)。升級(jí)后的剎車盤(pán)尺寸更大,如前剎車盤(pán)達(dá) 405mm,寬度增加,剎車片加厚且采用高熱量設(shè)計(jì),通風(fēng)槽開(kāi)口變窄。
剎車盤(pán)采用懸浮式、鍍鋅處理等特殊設(shè)計(jì),減少磨損,保證散熱和減少異響。剎車油也會(huì)選用高性能產(chǎn)品,如 brembo 的 HTC 64T,帶來(lái)更直接靈敏的剎車感受。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)奧迪 A1 大燈的價(jià)格是多少
奧迪 A1 大燈的價(jià)格因多種因素而有所不同,大致在 1000 元到 10380 元區(qū)間。其中,二手大燈約 1000 元到 3000 元,質(zhì)量不一;OEM 或副廠品牌大燈在 2000 元到 5000 元左右;原廠大燈通常處于 5000 元到
問(wèn)奧迪 A1 手動(dòng)擋的油耗怎么樣?
奧迪 A1 手動(dòng)擋的油耗整體較為不錯(cuò)。其工信部綜合油耗在 5.1 至 5.5L/100km 之間,不過(guò)實(shí)際使用中,車主平均油耗大致處于 6.0 至 8.6L/100km 范圍。具體而言,市區(qū)行駛時(shí)油耗一般在 7 至 8 升,高速行駛時(shí)能達(dá)
問(wèn)汽車搭電正負(fù)極如何區(qū)分?
汽車搭電時(shí),可通過(guò)顏色、標(biāo)識(shí)、極柱粗細(xì)等多種方法區(qū)分正負(fù)極。比如,從顏色上看,正規(guī)搭電線通常紅線接正極、黑線接負(fù)極,電瓶極柱也多是紅正黑負(fù);標(biāo)識(shí)方面,電瓶上標(biāo)注的“+”“POS”為正極,“-”“NEG”為負(fù)極;極柱粗細(xì)上,粗的多為正極,細(xì)的
奧迪 A1 自動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感與實(shí)用性兼?zhèn)洌咙c(diǎn)頗多。它采用高品質(zhì)軟性材料結(jié)合鍍鉻元素點(diǎn)綴,營(yíng)造出時(shí)尚動(dòng)感的氛圍。中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜,物理按鍵布局規(guī)整,操作十分便捷。座椅材質(zhì)柔軟且支撐性佳,能有效緩解駕駛疲勞。多媒體系統(tǒng)功能豐富、反應(yīng)
上劃加載更多內(nèi)容


日產(chǎn)GT-R怎么樣?
日產(chǎn)GT-R優(yōu)惠信息有哪些?
日產(chǎn)GT-R空間怎么樣?
日產(chǎn)GT-R性能怎么樣?
日產(chǎn)GT-R百公里加速怎么樣?
日產(chǎn)GT-R安全配置怎么樣?
日產(chǎn)GT-R智駕配置怎么樣?