LNG 汽車的維護(hù)保養(yǎng)成本高嗎?

LNG 汽車的維護(hù)保養(yǎng)成本不高。

首先,像濰柴 WP13NG460E61 這樣的發(fā)動機(jī)市場保有量大、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣,這使得維修保養(yǎng)成本較低。

而且車橋輪端配備了康邁油潤滑輪端,后橋橋殼和變速箱殼體上也有 10 萬公里換油的字樣,能減少進(jìn)站保養(yǎng)次數(shù),提高運(yùn)營效率。

其次,LNG 汽車的部分配件和技術(shù)較為成熟,例如法士特鋁殼變速箱、青特 440 雙聯(lián)驅(qū)動橋等經(jīng)典配置,降低了維護(hù)保養(yǎng)的難度和成本。

另外,隨著 LNG 加氣站的普及以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的完善和技術(shù)升級,LNG 汽車的維護(hù)保養(yǎng)體系也在不斷優(yōu)化。

雖然天然氣重卡的購置成本可能較高,但從長期來看,其維護(hù)保養(yǎng)成本是具有一定優(yōu)勢的。

總之,綜合多方面因素,LNG 汽車的維護(hù)保養(yǎng)成本處于相對合理的水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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