問

奧迪 A8L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

奧迪 A8L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)是比較好用的。

它配置了豐富且實用的功能，比如前部預碰撞+AEB 緊急制動組合，能在探測到風險時進行一系列警示和制動操作，保障行車安全。

在高速和市區(qū)內行車時，可實現(xiàn)不需修正轉向、踩油門和剎車，有效降低駕駛疲勞。

還有多種泊車模式，能在車位小、空間窄的環(huán)境中安全便捷地完成泊車。

奧迪 A8L 搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含自適應巡航控制啟停系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)。開啟這兩個系統(tǒng)只需一鍵，位于方向盤左下的巡航桿上，操作方便。

車輛支持 0-200km/h 幾乎全速自適應巡航，可通過巡航桿調節(jié)與前車距離和巡航速度。但需要注意的是，在彎道和直道雙手脫離方向盤 10 秒后，儀表盤會出現(xiàn)提示語句，超過一定時間系統(tǒng)會失效。所以，這只是輔助駕駛系統(tǒng)，不能完全替代駕駛者雙手。

車輛還配置了后方通行警示系統(tǒng)和 360 度整體式預安全系統(tǒng)。在車輛靜止、擋位位于前進擋時，若前方突然出現(xiàn)行人或騎車者，安全帶會自動拉緊提示。倒車時，后方通行警示系統(tǒng)能根據不同情況發(fā)出警告甚至自動剎車。

此外，奧迪 A8L 智能駕駛輔助系統(tǒng)的核心是 zFAS，由多個核心元件組成，包括負責不同功能的 Mobileye 的 Eye Q3、英偉達的 K1、英特爾的 Cyclone V 和英飛凌的 Aurix TC297T 等。同時配備眾多傳感器，為整車智能體驗提供硬件支持。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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