問
mg5 三廂的動(dòng)力表現(xiàn)如何
MG5 三廂的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它搭載的是 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力能達(dá)到 181 匹,最大扭矩 285 牛米,這樣的動(dòng)力參數(shù)對(duì)于這款車而言綽綽有余。
配合 ePower Control 電控渦輪技術(shù),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,6 秒多就能破百,在 A 級(jí)轎跑里很有競爭力。
在實(shí)際駕駛中,當(dāng)需要?jiǎng)恿r(shí),踩下油門,7 速濕式雙離合變速箱能夠快速響應(yīng),提供及時(shí)的動(dòng)力支持。
同時(shí),MG5 配備了 XDS 彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),在彎道中的表現(xiàn)出色,側(cè)傾抑制得很好,有效減少了車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的不穩(wěn)定感。
與競爭對(duì)手吉利繽瑞和長安逸動(dòng) PLUS 相比,MG5 的動(dòng)力響應(yīng)和底盤操控表現(xiàn)更加優(yōu)秀。長安逸動(dòng) PLUS 動(dòng)力踩下去加速感不明顯,轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪推頭嚴(yán)重。吉利繽瑞雖動(dòng)力與 MG5 相同,但前輪也有推頭和打滑現(xiàn)象。
MG5 的動(dòng)力讓車子的指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎幾乎無側(cè)傾,開起來特別順手。
總的來說,MG5 三廂的動(dòng)力表現(xiàn)不僅強(qiáng)勁,而且在操控和穩(wěn)定性方面也有出色的表現(xiàn)。
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